第279章 插翅难逃 (第4/6页)

的遗憾.

    但很多人或许都不知道，在c919之前我国就曾在上世纪七八十年代差点拥有属于自己的大客机，这就是“时代的眼泪”运10。

    上世纪60年代末，我国开始有了研制自主大客机的想法，而这个任务则交给了当时工业基础最好的魔都三机部，到了1970年运10的设计工作正式展开，到最后由于材料等原因不得不下巴，成了国人最大的遗憾，航空发动机一直成为国人的短板。

    “我愿意出资两亿，作为运10的研发，而且以后只要缺少资金我愿意提供。”

    “我知道咱们现在的材料等其他方面不足，不过运10最最重的是从无到有的主要性，如果咱们现在就下马，那这些好不容易建议起来的人才等等方面就会从此断线，咱们以后再想续起来就难了，特别是航空发动机的研发，不能断，以后要是运10缺少资金，我愿意提供支持。”王石说道。

    航空发动机一直是国人心中的痛，要是因为自己使得运10的研发得已继续，那最好了。

    “航空发动机对一个国家来说，太重要了。”王石说道。

    “我回去马让人汇两亿专门用于运10的研发费用。”

    这一趟就散去四亿，可是王石却没有一点心痛，相反还特别高兴，特别是运10得已继续研发。

    王石回到家里已经晚上，公安系统的相关领导上门询问王石关于事情的一些具体细节。

    王石把对方三人请正堂的客厅，“我当时没有见到劫匪，都是我的保镖与劫匪枪战，张隆，你来跟公安同志们说说当时的情况。”王石看着站在一边的张隆说道。

    “张同志，你说一说逃跑的那三个劫匪的一些相貌特征。”公安领导说道。

    张