第282章 要不要帮忙？ (第3/8页)


    1981年12月8日, 运-10首次转场燕京, 做飞行表演。

    1983年12月23日, 运-10转场广州, 为外贸公司运送了13吨出口商品。12月29日, 运-10从广州转场至海拔1900米的昆明，当时正值大雪天气，运-10经受了气候变化的严峻考验。

    1984年1月31日, 运-10首次从成都飞到海拔3540米的ls市，此后又连续六次带商载进藏。

    运10国家在这方面投入巨大, 而在70年代末到80年代，中国民航已经大批引入西方制造的客机，运10到底值不值得国家继续投入，受到了大家的议论。

    现在国家正值困难时期, 于是在去年1986年运10的计划不得不彻底停止。

    640所得到一笔巨大的资金投入，不少人眼红起来, 发表了不同的呼声，纷纷表示没有必要投入这么大的资金, 可以把这笔资金投入到其他项目的研究上。

    “我觉得咱们没有必要投入巨大的资金，有现成的不用, 何必要投入巨大的资金呢，直接买不就行了？”

    “现在西方国家的客机也对咱们放开，咱们直接买，何必要自己造, 这不是多此一举吗？”

    “对呀，就好像你过一条河, 明明有现成的船你不租, 难道非得要自己造一艘船才能过河？都是过河, 怎么过去不一样, 谁的船很重要吗？”

    各个主要部门的领导也纷纷发表了自己的看法。

    “这个……好像有点道理。”大家听到最后一个人的话, 小声地论论着。