第263章 (第3/4页)

以在规模上压倒大明。

    不过现在的造船工业又在经历一场动力革命了！这场革命是由两个部分组成的，一是燃油替代燃煤——燃油锅炉和柴油机正在替代燃煤锅炉！二是蒸汽机被蒸汽轮机所替代——虽然只是多了个「轮」字，但是效率却强太多了。

    大英帝国因为「贫油」，所以在燃油锅炉、柴油机、汽油机等技术上都是全面落后的。

    而他们的蒸汽轮机因为起步比较晚，同样不如大明，大明现在已经完成了单组输出动力超过13000马力的直接传动型蒸汽轮机的开发。其民用型（发电的）已经投入了使用，军用型也已经在测试了！

    英国现在只能生产单台输出700匹马力的蒸汽轮机，暂时只能用在快艇上。而他们的大型水面舰艇所使用的最先进的动力系统，仍然是燃煤锅炉加三胀往复式蒸汽机。不过靠着烧煤和用三胀往复式蒸汽机出力，也是可以干到几万匹马力的。历史上德意志帝国的第一艘「无畏舰」拿sao号使用的也是燃煤锅炉和三胀往复式蒸汽机，照样干出了2.2万匹的主机功率。

    所以眼下英国的造船工业，还是可以跟大明拼一下「千万吨竞赛」的，可问题是大英国的英镑不大够了。这年头都是可兑付货币，不是随便刷的纸币，真要随便刷......那就是要变废纸的节奏！

    另外，更大的麻烦是大英的工业规模有点撑不住这个「千万吨竞