第100章：定价（下） (第2/4页)

些国际车企们，再也不敢糊弄大夏国的消费者”

    “所以我决定咱们的奥迪A4，1.8T入门级车型最低起售价24.8万，最高配车型不超过40万。”

    这个定价策略鲁海峰想了许久。

    24.8万的起售价，生产成本大约十万左右，加上税收一辆车总成本也就在十五万左右。

    抛去研发成本，原材料成本还剩下九万八左右，鲁海峰为经销商留了五万以上的利益，剩下的才是厂家的利益。

    之所以给经销商留下这么大的利益，是因为鲁海峰在签订经销商合同的时候，给那些经销商订下了几个霸王条款。

    1：4S店一切收费标准必须严格按照厂家的标准执行

    2：严禁4S店以各种理由私自加收费用

    3：不允许4S店强迫用户选配加装

    4：必须按照厂家规定的服务标准执行

    以后条例，4S店任何违反一条，厂家有权立马取消其4S店授权，并且还不退还保证金。

    一个汽车品牌的用户认可度，很大一部分来自于这个汽车品牌4S店的服务，所以鲁海峰对于这个汽车4S店的要求可谓是严苛到了极致。

    当然自己这样做也让汽车4S店少了许多的利誉，所以鲁海峰也就牺牲厂家的利益给汽车4S店补贴上来。

    配置越高的车型鲁海峰给于汽车4S店的利润也就越高，所以完全能够保证他们赚到钱，绝对比奔马，宝莱，奥拓这些的汽车4S店要赚的多，有了足够的利润，如果这些经销商还