重生99做汽车巨头 第154节 (第2/6页)

    如果南山只是影响了爱信在华夏的订单，那么他也许不会同意营业本部的提议，过来找丰田汽车求助。

    偏偏南山已经从通用汽车和福特汽车那边获得了订单，跟戴姆勒克莱斯勒、大众汽车和标致雪铁龙也眉来眼去。

    这种情况下就容不得爱信不重视了。

    毕竟，东瀛三大车企里头，本田汽车用的是自己生产的变速箱，日产汽车用的是旗下加特可的变速箱。

    爱信作为丰田汽车控股的企业，只能从国际市场上去抢额外的市场了。

    要不然就只能守着丰田汽车的一亩三分地。

    这跟丰田汽车的理念不符合。

    客观地说，丰田汽车旗下的零部件企业，在国际市场上还是很有竞争力的，能够不依靠股东的支持获得其他车企的订单。

    相比较而言，本田汽车旗下的零部件企业就弱鸡的多了。

    什么京滨、日信、丰技研、f－tech之流，只能靠爸爸喂饭吃。

    “技术不如人家，成本不如人家，为什么爱信变成这个样子了？”

    张富士夫的语气虽然还是很平稳，但是话语却是非常的不客气。

    很显然，爱信的表现让他很失望啊。

    “张社长，我们爱信的变速箱技术不比采埃孚和加特可、舍弗勒要差，成本也是有竞争力的。”

    “要不然也没有办法进入到那么多的主机厂的供应体系之中。”

    “但是南山这家公司太邪门了。”

    “我专门调查过了，