重生99做汽车巨头 第208节 (第5/6页)

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    虽然南山的1.5t涡轮增压发动机有不少东西是曹阳“提出来”的，并且亲自参与设计，但是日常的项目管理和跟踪，都是程涛在负责。

    “这个动力输出水平，在未来十年内都是不落后的。”

    “今后只需要进一步的提升节油效果和零件的耐久性能，并且推进一些va提案，降低成本就可以了。”

    “当然了，怎样让我们的发动机跟东瀛系的一样经久耐用，也是接下来一段时间大家努力的重点。”

    曹阳并没有打算把南山的精力一直都投放到发动机上面。

    将来注定是电动车的时代，南山现在开发一款发动机出来，用个10年是完全没有问题的。

    本来这个年代，大部分主机厂的发动机，一代产品就是要用十年左右的时间。

    发动机这种已经有超过一百年历史的产品，各方面的功能已经比较成熟了。

    你想要有突飞猛进的变化是比较困难的。

    特别是南山的这一代产品，已经是基于后世本田的1.5t发动机来开发出来的。

    可以说完全够用了。

    甚至到了混动时代，这款发动机也都没问题。

    “当然了，基于1.5t的平台开发其他排量的发动机，这也是可以结合客户的需要展开推进。”

    曹阳感受到大家似乎一下就松了一口气，立马追加补充了一下要求。

    已经到了2003年6月份了。

    南山不再需要搞闭关式的研发工作，但是并不表示研发工作就