重生99做汽车巨头 第216节 (第1/5页)

    这要是叠加性价比很高的各种配置，今后羊城本田的销量，会不会受到影响？

    李华荣对此表示担心。

    “从目前南山展示的数据来看，确实是这样子的。”

    “不过涡轮增压并不是什么新技术，本田在八十年代的city turbo上就已经搭载了er型1.2l直列四缸涡轮增压发动机。”

    “甚至对于本田来说，涡轮增压发动机早就是它们家的拿手绝活，上世纪80年代在f1赛车领域，本田的涡轮增压发动机打遍天下无敌手，统治了整个f1赛场，最终不得不迫使国际汽联修改比赛规则，全面封杀涡轮增压发动机在f1赛车上的应用。”

    “甚至除了本田，日产在更早的时候也是有属于自己的涡轮增压发动机。”

    “只不过早期的涡轮增压发动机有这样那样的各种问题，跟自然吸气发动机相比整体上没有优势，所以才没有得到大规模的普及。”

    “伴随着技术的进步，涡轮增压发动机的一些问题慢慢的被解决了，所以现在欧洲那边才开始重新把涡轮增压发动机给捡起来。”

    “当然了，背后政策的驱动也是很重要的。”

    吕向阳倒也没有故意在那里贬低南山的涡轮增压发动机，不过他确实不觉得有多了不起。

    至少在没有经过实际装车销售之前，他不觉得有多么的了不起。

    “上次我跟本田研究所的人交流未来的新车型，在2008年之前上市的新车型，都还没有任何一款是使用涡轮增压发动机的。”

    “但是我听说大众下一代发动机平台是涡轮增压发动机，福特和通用也有这方面的意思。”

    “万一今后市场的风向是涡轮增压发动机，对我们来说岂不是很不利？”

    李华荣想