重生99做汽车巨头 第177节 (第4/5页)

缩，我们不能让华强厂一直等着我们。”

    “也不能让发那科那帮机器人厂家，一直躺在那里挣钱。”

    2002年的时候，一台焊接机器人动不动就要五六十万元人民币，甚至上百万的也都有。

    但是到了2023年的时候，价格直接就变成了十几万，甚至不到10万。

    而产品的性能反而是提升了。

    可想而知，现在的焊接机器人，哪怕不能说是暴利，也绝对是属于高利润产品。

    各个厂家之间，也都维持了一定的默契，不会轻易的去打价格战。

    当然了，一旦这个领域有了华夏厂家进入，价格才会开始下降。

    有时候，曹阳也不知道该怎么评价这个事情。

    华夏厂家进入了，价格下降了，这对使用方来说是好事。

    但是如果降价到一定程度，搞的无序竞争，那么其实对产业的伤害是很大的。

    就像是最近几年摩托车出口东南亚。

    刚开始的时候，华夏的低价摩托车出口到东南亚，在短短几年时间市场占有率就快速的上升，把东瀛车企打的丢盔弃甲。

    但是很快的，华夏一堆的摩托车厂家，一窝蜂的出口摩托车到东南亚。

    过个几年，摩托车直接就变成了白菜价。

    为了比拼价格，质量越来越差，慢慢的口碑就没有了。

    所以到了2023年的时候，东南亚的摩托车市场，又几乎完全回到了东瀛车企手中。

    国内的那些厂家，当年有多疯狂，后面就有多失落。

    但是你刚开始的时候要跟国际巨头抢市场，不拼价格又不行。

    你说你技术牛，要跟人家卖一样的价格，要有人愿意买才行啊。

    就像是华夏的各家鞋厂，技术水平真的不如人家